Serbatoio completo

Completato il gruppo serbatoio con 3 strati di vernice trasparente. Confrontando la documentazione fotografica mi sono accorto che avevo fatto un errore nella colorazione delle manopole, così ho l'ho corretto. Ho realizzato il cavo di regolazione leva del freno anteriore, ormai la piastra di sterzo superiore è quasi completata.

Ecco pronta la forcella anteriore, gli steli sono in metallo (kit dettaglio Tamiya), manca solo una decal da posizionare. Ho preparato anche la piastra superiore con i serbatoi olio freni e frizione e i semimanubri (un vero calvario le manopole da verniciare). I comandi del gas originali sono sostituiti con i Tuner Model Facatory decisamente migliori. Nell'ultima foto il serbatoio olio freni posteriore a cui sono stati applicati due dadi fotoincisi dopo la verniciatura.

Il pompone Ducati

 Ecco pronto il motore, il cuore della Ducati. Ho usato per la prima volta i colori della serie Alclad2. Sono una serie di colori prodotti negli Stati Uniti per simulare i metalli. Devo dire che sono veramente impressionati, per la qualità, ma anche per la delicatezza di alcuni colori. Se dovete usare il cromo e l'alluminio lucidato dovete assolutamente comprare lo specifico trasparente e cercare di toccare il meno possibile i pezzi altrimenti il colore si attacca letteralmente alle dita.
Qui vedete il motore assemblato con il telaio e l'airbox già ricoperto di decals in carbonio e con il trasparente lucido.

Ora si comincia a tirare qualche filo... sto studiando le foto della moto per capire come ricostruire l'impianto elettrico.