Ho scelto la KR1000F, modello che ha gareggiato e vinto il campionato endurance 1981.
Inizio subito con un primo problema, che versione fare???
Dopo un'attenta ricerca di documentazione fotografica, ho scoperto che praticamente in ogni gara che ha disputato la moto aveva una configurazione diversa. C'erano diverse combinazioni di carenatura, forcelle, freni, cerchioni, ecc.
La versione proposta da Tamiya (quella con la carenatura completa) pilotata da Chemarin/Huget e da Roche/Lafond (che vinsero il campionato del mondo 1981) è documentata pochissimo.
A queste diverse configurazioni meccaniche, si abbinavano sponsor e grafiche delle moto differenti durante le varie prove del campionato. A complicare ulteriormente le cose, dalle fotografie ho dedotto che non venivano assegnati sempre gli stessi numeri ai piloti, infatti ho trovato foto in cui i piloti avevano i numeri 3 e 5 (come da modello Tamiya) e altre foto con i numeri 8 e 12.
A tutto questa confusione si aggiunge la versione portata alla 8 ore di Suzuka da Eddie Lawson & Greg Hansford di cui Studio 27 ha fatto un kit decal.
Qualche suggerimento? Ci aggiorniamo appena ho le idee più chiare...
