Kawasaki KR1000F 1/12 completa

Finalmente finita!!!

Carenatura pronte ...Kawasaki KR1000F

Mille e più sono stati i grattacapi con le carenature. Alla fine dopo averle tagliate, stuccate, verniciate non so quante volte, sono arrivato a questo risultato. Ho sperimentato il trasparente lucido 2K della Zero Paint. Nel complesso mi ritengo soddisfatto. Ho avuto vari problemi, alcuni irrimediabili ormai.

Per primo: ho dovuto prendere un aerografo diverso, con il mio non si riusciva a stendere bene il trasparente, troppo denso anche dopo averlo diluito parecchio.

Secondo problema: il nuovo aerografo, che più che un aerografo sembra una pistola da carrozziere a singola azione. La quantità di aria che fa uscire anche a basse pressione è impressionante. Tutto questo getto a mosso qualche particella di sporco che si è depositata sulla carena (non vi dirò dove).

Ultimo problema, il più grave, reazione anomala con le decal. In alcuni punti si sono formate delle crepe e in altri delle bolle. La cosa più grave è stata la decal del cupolino che si è alzata formando una bolla di qualche millimetro. Per fortuna non si nota moltissimo. Probabilmente è un problema delle decal fatte fare a Verona, da più parti ho sentito dire che hanno problemi di tenuta della colla.

Ormai è fatta, si tratta di assemblare.

Meccanica completa... Kawasaki KR1000F

Finalmente ci avviciniamo alla fine di questa epopea. Tutta la parte meccanica è finita. Mancano solo le carene, che sono praticamente pronte.

Ho installato i tubi freni anteriori e posteriore, installato radiatore olio con relativi raccordi Top Studio e collegato i tubi in treccia. Ho modificato il comando frizione sul carter destro, inserendo una molla come nella moto originale o ho collegato il relativo cavo. Ho collegato il contagiri e i cavi acceleratore con attacchi al manubrio Top Studio. Proprio questi ultimi non mi sono molto piaciuti, decisamente di fattura migliore i Tuner Model Factory. Infine ho preparato e installato le pedane, dettagliate con qualche bullone fotoinciso.