Supermarine Walrus 1938, Flyhawk models scala 1/700

Ritorno operativo con un altra sfida molto interessante, un aereo in scale 1/700. La scala è veramente minuscola, non credo si possa scendere sotto e ottenere una modello corretto nelle forme. Il modello è un Supermarine Walrus 1/700 della Flyhawk models. 

Il kit comprende 6 Supermarine Walrus e 6 Fairey_Seafox, ci sono le stampate veramente ottime per le dimensioni, foglio con foto-incisioni (le più sottile che abbia mai visto), foglio decals e istruzioni.

Veramente un ottimo kit. Non ho ancora deciso la base su cui poggiarlo come sarà.

Vi aggiornerò appena possibile.

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Assembleggio telaio e ruote

Messo qualche tubo e cavo in più, installate le pedane con i comandi freno e cambio, appoggiato la staffa porta tabella al posteriore, sistemato staffa anteriore porta numero con contagiri e provvisoriamente installata la forcella anteriore per vedere l'insieme.

Vi presento anche il cavalletto ottenuto piegando e tagliando una piccola barra fornita nel kit, senza riferimento di alcun tipo.

Sembra andato tutto bene, il risultato è meglio del previsto.

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Forcella anteriore

Assemblata la forcella anteriore, completa di ruota, piastra superiore ed inferiore e semi-manubri. A parte qualche equilibrismo perché non ci sono riferimenti praticamente per nessun pezzo e fissare i semi-manubri al volo non è stato facile, nulla di particolare da segnalare.

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Telaio e forcellone posteriore

Installato il forcellone, i due ammortizzatori, ruota posteriore e catena corona pignone. Mancano ancora alcuni dettagli per chiudere la zona posteriore.

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Motore

Dopo quasi un anno sto arrivando alla fine del modello, dopo innumerevoli prove a secco e infinite modifiche per far combaciare tutto, come al solito mano di primer su tutto e ho verniciato tutti i componenti. La maggior parte sono colori Alclad, mentre per serbatoio, parafango e codino ho usato un TS tamiya su primer bianco e poi trasparente lucido sempre tamiya. Non ho usato il solito lucido bi-componente perché non volevo un effetto lucido esagerato.

Adesso sto assemblando tutto (non senza problemi).

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Ruote complete

Finalmente le ruote sono finite!

E' stato un lavoro molto lungo, ogni ruota ha 72 raggi, che vanno tagliati, sagomati, incollati. Poi c'è tutto il lavoro per verniciare il cerchione (stuccatura, vernice nera lucida, vernice alclad e trasparente) e la parte finale di assemblaggio completo di tutto: cerchi, mozzi, ecc...

Il risultato è buono, ma poteva essere migliore. Mi accontento perché la base di partenza è veramente scarsa.

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Ruote

In questi mesi, tempo permettendo, ho lavorato molto. Ho pulito tutti i pezzi di metallo bianco, plastica e fotoincisioni. Sopratutto i pezzi in metallo bianco erano pieni di bave di stampaggio ed imperfezioni, andranno stuccati quasi tutti.

Ho fatto le prime prove a secco e purtroppo il telaio è completamente storto, ho provato a raddrizzarlo e a modificarlo.

Per procedere ulteriormente con le prove a secco ho bisogno di montare forcella anteriore e posteriore e le ruote. Le ruote per come sono fatte non possono essere montate "temporaneamente" a seco, vanno verniciate e chiuse. Ho quindi sverniciato le parti in plastica cromate (cromatura veramente orribile) e procederò alla riverniciatura delle parti in plastica e all'assemblaggio di tutti i componenti.

I cerchioni sono divisi in due lungo l'asse verticale. La procedura prevede di partire dalla fotoincisioni (che hanno il mozzo centrale che va leggermente sollevato di 2mm) dove vanno tirati i raggi. Si passa poi ai due semicerchi in plastica che coprono la fotoincisione con l'attacco dei raggi, si tagliano via dalla fotoincisioni i due perni che al momento tengono fermo al centro parte del mozzo. Si uniscono quindi le due parti a formare il cerchione, si attaccano i due semi-gusci dei mozzi in plastica attorno alla gomma.

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo

Torno dopo un po' di pausa forzata e presento il mio prossimo kit.

Premesso che non ho avuto l'occasione di valutare la qualità degli incastri, essendo tutto ancora sigillato, e della componentistica in generale, vi illustro questo kit.

E' quasi interamente composto da parti in metallo bianco, per la precisione tutta la moto è in metallo escluso cerchioni, serbatoio, coda e parafango che sono in plastica.

Per i cerchioni ci sono i raggi da tirare a mano. Il cavalletto è una barra di metallo da piegare senza alcun riferimento. C'è un foglio di foto incisioni per catena, cerchioni e dettagli vari.

Nella mia scatola non ho trovato le decal. Le istruzioni sono due fogli fronte retro lunghi almeno come due A4, praticamente due rotoli.

Dalle istruzioni ho potuto vedere che manca molto negli stampi, ci sono vari fori da fare con il trapano, il famoso cavalletto e tante cose da sistemare, sicuramente non un kit per principianti.

Carrozzeria - Ferrari F40 GTE IGOL 1996

Dopo l'ennesima sverniciatura ho ristuccato, dato le basi, dato il giallo, mascherato e dato il blu. Non è perfetto, ma andrà benissimo. Ho già iniziato a mettere le decal e appena asciutte procederò con il trasparente bi-componente.

Carrozzeria - Ferrari F40 GTE IGOL 1996

Sono sparito per parecchio tempo, purtroppo i lavori hanno avuto molti intoppi. Per errori miei, problemi con i colori e altri mille problemi ho dovuto sverniciare per quattro volte la carrozzeria del modello. Alla seconda sverniciata il modello mi è anche caduto diventando di fatto una versione cabrio.

Nelle foto sotto potete vedere la carrozzeria verniciata con un blu troppo scuro (terza sverniciatura) e l'auto danneggiata dopo la caduta.

Al momento ho quasi finito di stendere il primer bianco dopo stucco e primer grigio e mi accingo a dare il giallo. Spero che sarà la volta buona, altrimenti butto tutto ;)

Pianale - Ferrari F40 GTE IGOL 1996

Verniciato il pianale in nero opaco, il blocco motore in alclad alluminio, gli scarichi in alclad chrome poi ripassati con smoke e l'estintore in rosso lucido. Ho allungato il supporto ruote posteriore che era talmente corto da non permettere di montare le ruote. Qualche altro componente e siamo praticamente pronti a montare tutto.

Spoiler anteriore - Ferrari F40 GTE IGOL 1996

Dopo aver lavorato sulla scossa, in attesa di dare il primer e verificare che tutto sia in regola, ho iniziato a provare tutti i componenti a secco per verificare incastri e dimensioni. Sono partito dallo spoiler anteriore e,  come potete vedere dalle foto, non combacia con la carrozzeria, è più piccolo di circa mezzo millimetro per lato.

Procederò con stucco epossidico e portare tutto in linea.

Per quanto riguarda i fari sulla F40 GTE erano entrambi tondi e circa sulla stessa linea. Ho dovuto quindi creare un piccolo supporto per portare leggermente avanti i fari esterni. Ho fatto una prova con i fari del kit e devo dire che il colore è troppo scuro. Sto procedendo quindi a costruire da zero le parabole.

Ferrari F40 24h Le Mans 1996 - BBR 1/43

Sono subito ripartito con un nuovo progetto. Ferrari F40 24h Le Mans della BBR in scala 1/43. Avevo preso questo modello tempo fa ed è rimasto nel cassetto in attesa del momento giusto. 

Dopo la sfida dell'aereo provo nuovamente a cambiare... il soggetto (AUTO) è già stato sperimentato, ma completamente nuova è la scala... estremamente ridotta 1/43. 

Ho iniziato i lavori dalla scocca, pulendo tutte le bave degli stampi e lavorando molto sugli interni che erano un disastro. Sul muso ho dovuto ricostruire parte del paraurti che per un errore nello stampaggio mancava e sistemare il posteriore per un errore nella sezione che accoglierà lo scarico.