domenica 11 aprile 2010

Sensori che passione...

Sono letteralmente impazzito a sistemare l'impianto elettrico cercando di fare i passaggi principali. Ecco come mi sono mosso:

  • costruita da zero centralina installata nel codone con supporto al telaietto posteriore(si vede bene nella seconda foto)
  • impianto elettrico che prevede sensore airbox, sensore olio nel carter, sensore radiatore, candele, iniettori e collegamenti alla centralina
  • completano l'assemblaggio: radiatore liquido di raffreddamento, radiatore olio, carter frizione





durante i lavori con fili e tubi che vagavano per il modello

durante i lavori con fili e tubi che vagavano per il modello


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