Finalmente ci avviciniamo alla fine di questa epopea. Tutta la parte meccanica è finita. Mancano solo le carene, che sono praticamente pronte.
Ho installato i tubi freni anteriori e posteriore, installato radiatore olio con relativi raccordi Top Studio e collegato i tubi in treccia. Ho modificato il comando frizione sul carter destro, inserendo una molla come nella moto originale o ho collegato il relativo cavo. Ho collegato il contagiri e i cavi acceleratore con attacchi al manubrio Top Studio. Proprio questi ultimi non mi sono molto piaciuti, decisamente di fattura migliore i Tuner Model Factory. Infine ho preparato e installato le pedane, dettagliate con qualche bullone fotoinciso.
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