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venerdì 27 aprile 2018

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo scala 1/12 Modello completato

Finalmente finita!!!

Il serbatoio carburante ha avuto lo stesso trattamento di parafango e codino (primer grigio carteggiato, primer bianco carteggiato, silver tamiya e clear sempre tamiya, per non esagerare con la lucentezza non ho utilizzato il mio solito Clear bicomponentel. Il bordino nero non è compreso nella confezione, l'ho disegnato al computer e stampato su carta decal specifica. 

Lo scarico è stato un vero casino. Partiamo dalla staffa posteriore, più corta di almeno 3 mm non permetteva allo scarico di stare in posizione corretta, ho dovuta allungarla. Il collettore di scarico non aveva la forma giusta e non arrivava alla testa del motore. Dopo varie prove per modificare la curva, il metallo bianco ha ceduto e il collettore si è spezzato. Stucco epossidico e ho sistemato tutto.

Ultimo il cavalletto. Nel kit viene fornita una piccola barra di metallo da tagliare e sagomare, non proprio facilissimo. 

Ho terminato i lavori con un lavaggio generale del motore di tutti i componenti meccanici con del nero semilucido diluito. 













sabato 21 aprile 2018

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Assembleggio telaio e ruote

Messo qualche tubo e cavo in più, installate le pedane con i comandi freno e cambio, appoggiato la staffa porta tabella al posteriore, sistemato staffa anteriore porta numero con contagiri e provvisoriamente installata la forcella anteriore per vedere l'insieme.

Vi presento anche il cavalletto ottenuto piegando e tagliando una piccola barra fornita nel kit, senza riferimento di alcun tipo.

Sembra andato tutto bene, il risultato è meglio del previsto.





sabato 17 marzo 2018

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Forcella anteriore

Assemblata la forcella anteriore, completa di ruota, piastra superiore ed inferiore e semi-manubri. A parte qualche equilibrismo perché non ci sono riferimenti praticamente per nessun pezzo e fissare i semi-manubri al volo non è stato facile, nulla di particolare da segnalare.






venerdì 9 marzo 2018

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Telaio e forcellone posteriore

Installato il forcellone, i due ammortizzatori, ruota posteriore e catena corona pignone. Mancano ancora alcuni dettagli per chiudere la zona posteriore.







martedì 27 febbraio 2018

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Motore

Dopo quasi un anno sto arrivando alla fine del modello, dopo innumerevoli prove a secco e infinite modifiche per far combaciare tutto, come al solito mano di primer su tutto e ho verniciato tutti i componenti. La maggior parte sono colori Alclad, mentre per serbatoio, parafango e codino ho usato un TS tamiya su primer bianco e poi trasparente lucido sempre tamiya. Non ho usato il solito lucido bi-componente perché non volevo un effetto lucido esagerato.

Adesso sto assemblando tutto (non senza problemi).






sabato 21 gennaio 2017

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Ruote complete

Finalmente le ruote sono finite!

E' stato un lavoro molto lungo, ogni ruota ha 72 raggi, che vanno tagliati, sagomati, incollati. Poi c'è tutto il lavoro per verniciare il cerchione (stuccatura, vernice nera lucida, vernice alclad e trasparente) e la parte finale di assemblaggio completo di tutto: cerchi, mozzi, ecc...

Il risultato è buono, ma poteva essere migliore. Mi accontento perché la base di partenza è veramente scarsa.



sabato 8 ottobre 2016

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo - Ruote

In questi mesi, tempo permettendo, ho lavorato molto. Ho pulito tutti i pezzi di metallo bianco, plastica e fotoincisioni. Sopratutto i pezzi in metallo bianco erano pieni di bave di stampaggio ed imperfezioni, andranno stuccati quasi tutti.

Ho fatto le prime prove a secco e purtroppo il telaio è completamente storto, ho provato a raddrizzarlo e a modificarlo.

Per procedere ulteriormente con le prove a secco ho bisogno di montare forcella anteriore e posteriore e le ruote. Le ruote per come sono fatte non possono essere montate "temporaneamente" a seco, vanno verniciate e chiuse. Ho quindi sverniciato le parti in plastica cromate (cromatura veramente orribile) e procederò alla riverniciatura delle parti in plastica e all'assemblaggio di tutti i componenti.

I cerchioni sono divisi in due lungo l'asse verticale. La procedura prevede di partire dalla fotoincisioni (che hanno il mozzo centrale che va leggermente sollevato di 2mm) dove vanno tirati i raggi. Si passa poi ai due semicerchi in plastica che coprono la fotoincisione con l'attacco dei raggi, si tagliano via dalla fotoincisioni i due perni che al momento tengono fermo al centro parte del mozzo. Si uniscono quindi le due parti a formare il cerchione, si attaccano i due semi-gusci dei mozzi in plastica attorno alla gomma.




martedì 26 aprile 2016

Honda CR110 1962 - Gunze Sangyo

Torno dopo un po' di pausa forzata e presento il mio prossimo kit.

Premesso che non ho avuto l'occasione di valutare la qualità degli incastri, essendo tutto ancora sigillato, e della componentistica in generale, vi illustro questo kit.

E' quasi interamente composto da parti in metallo bianco, per la precisione tutta la moto è in metallo escluso cerchioni, serbatoio, coda e parafango che sono in plastica.

Per i cerchioni ci sono i raggi da tirare a mano. Il cavalletto è una barra di metallo da piegare senza alcun riferimento. C'è un foglio di foto incisioni per catena, cerchioni e dettagli vari.

Nella mia scatola non ho trovato le decal. Le istruzioni sono due fogli fronte retro lunghi almeno come due A4, praticamente due rotoli.

Dalle istruzioni ho potuto vedere che manca molto negli stampi, ci sono vari fori da fare con il trapano, il famoso cavalletto e tante cose da sistemare, sicuramente non un kit per principianti.


lunedì 4 agosto 2014

Mondiale di Stresa 2014

Ho partecipato al Mondiale di Modellismo Statico di Stresa 2014. Sono stati 3 giorni intensi accompagnato da mia moglie e da una rappresentanza del GMPAT. Non avendo dei modelli da mondiale, ho deciso di portare i due modelli meno standard che ho: la Vespa 125 Primavera e la Kawasaki KR1000F. I modelli esposti erano circa 4000 in maggioranza figurini. Personalmente sono soddisfatto, mi è stato assegnato un certificato di merito per la Kawasaki e visti i modelli presenti sono contento. Il GMPAT complessivamente è andato benissimo, abbiamo vinto medaglie d'oro, argento e bronzo.

Qui trovate l'album completo delle mie foto


Qui di seguito qualche foto a campione...