Primi assemblaggi

Eccomi di ritorno dopo una lunga pausa, la mia vita si è in parte rivoluzionata e non ho avuto tempo per pensare al modellismo... (casa nuova, gattone, ecc...)
Ripresi i lavori comincio ad assemblare qualcosa, dopo aver preparato il telaio e l'airbox in carbonio, ho installato il motore e l'ammortizzatore posteriore...
Ora comincio a studiare l'impianto elettrico sul manuale d'officina della 888 per capire cosa si può fare per dettagliare il modello.

Piccoli dettagli

Sto lavorando contemporaneamente al telaio e alla carenatura, nel frattempo ecco qualche particolare:

• ammortizzatore 
• parafanghi e carter frizione in carbonio prima del trasparente (decal studio27 L)

Il motore

Comincio seguendo le istruzioni del kit... quindi si parte dal cuore... il motore , parliamo di un motore Ducati nella classica configurazione bicilindrico a L, raffreddato a liquido, quattro valvole per cilindro a comando desmodronico. Non ho eseguito nessun lavoro particolare, solo una verniciatura un po' attenta ai dettagli

Tamiya Ducati 888 Superbike 1992 scala 1/12

Dopo una piccola pausa torno operativo, ho deciso di proseguire il filone moto con un classico della Superbike... Ducati 888 del 1992 versione pilotata da Giancarlo Falappa.

Il kit è un Tamiya della classica scala 1/12. Per questo kit non esistono in produzione fotoincisioni o altri kit di dettaglio, dovrò quindi arrangiarmi per cercare di migliorare il modello.

A presto per i primi aggiornamenti sui lavori.

Modello finito - Kawasaki ZX-RR 2006 - Nakano

Finita... mi scuso per non aver documentato in maniera esaustiva il processo di lavorazione, ma non sempre c'è stata la voglia ed il tempo da dedicare alle foto. Le carene hanno richiesto un lungo lavoro non privo di problemi dovuti all'inesperienza. Nel complesso mi ritengo soddisfatto per essere il primo modello della nuova era modellistica.

Battute finali

Eccoci arrivati alle battute finali, la carenatura è in preparazione, sto assemblando le ultime parti dell'impianto elettrico, catena, convogliatore aria radiatore, ecc... potete vedere la complessità del cablaggio nella zona cruscotto che è veramente complicata da realizzare.

Prende forma

Ho iniziato la zona cruscotto e assemblato parte dell'avantreno. Oltre a questo ho montato vari cablaggi (ad esempio sonde lambda agli scarichi, centraline e cablaggi cruscotto)

Direi che comincia a prendere forma.