Rosso Ducati

Ecco finalmente un po' di ROSSO DUCATI. Ho proceduto alla verniciatura di tutte le parti di carenatura. Mi ritengo soddisfatto, colore molto lucido e ben steso, non ho avuto nessun problema. Per la cronaca si tratta del classico TS Tamiya in bomboletta, tre passate sopra una base di primer bianco fine Tamiya.

Inizio lavori di verniciatura

E' sempre una gioia iniziare i lavori di verniciatura con una bella passata di primer. Il primer serve come base per far aderire meglio la vernice e permette di scoprire le magagne della stuccatura. Grazie a al suo colore neutro e opaco, rende visibile ogni piccola imperfezione dello stucco. In caso di problemi si procede con una nuova carteggiata, seguita da stuccatura e ancora carteggiata fino ad ottenere il giusto risultato.

Retrotreno

Comincio a lavorare sulla parte posteriore. Foratura del disco freno, stuccaggio riempitivo con milliput del forcellone posteriore e preparazione della vasca - la zona inferiore della carenatura. Per chi non lo sapesse viene detta vasca perché deve poter contenere una certa quantità di liquido prevista dal regolamento (olio e liquido di raffreddamento in caso di rottura del motore).

Serbatoio, codone e olio di gomito

Ho deciso di iniziare subito i lavori sulle carenature visto che saranno lunghi, è utili iniziarli subito perché la verniciatura ha molti tempi morti in cui si può andare avanti con altre parti del modello.
Al contrario della Ducati 888, questa Desmosedici ha la carenatura composta da molti pezzi. Guardate la parte terminale del codone di quanti pezzi si compone, ma anche il serbatoio si difende bene. C'è voluto tanto lavoro di stucco e carta abrasiva perché ovviamente non si dovrà vedere nessuna linea di giunzione sulla carenatura.

Telaio, motore, airbox

Come sempre inizio dal blocco motore. E' molto dettagliato e non richiede particolari lavori, procedo quindi con i classici assemblaggi dei componenti base del motore (basamento-cilindri-testa), dell'airbox e del ridotto telaio a traliccio. Un po' di stucco qua e là per eliminare qualche difetto e si può proseguire.

Tamiya Ducati Desmosedici GP4 2004 scala 1/12

Ecco la mia nuova sfida, si torna al moderno. La stupenda Ducati Desmosedici guidata da Loris Capirossi nel campionato motoGP del 2004. Il kit è un Tamiya scala nella classica scala 1/12, con upgrade kit delle forcelle in metallo e del cavalletto fotoinciso e decal tabaccaie a parte. Il resto dei particolari li otterrò con materiali di recupero da altri kit ed autocostruzione.